原解決Linux 負(fù)載過高問題過程記錄
解決問題的思路1.top命令查看該機(jī)器的負(fù)載狀況2.cd/proc/pid查看對應(yīng)高占用程序的位置3.進(jìn)入對應(yīng)程序中查看日志，根據(jù)CPU和內(nèi)存這兩個(gè)因素分析4.ps-ajxf查看進(jìn)程及其之下的線程，通過stat查看是否存在D僵尸進(jìn)程1.什么是負(fù)載過高1.1loadAverage1：load
原服務(wù)器負(fù)載過高問題分析
問題現(xiàn)象：1，top命令查詢服務(wù)器負(fù)載達(dá)到2.0-5之間，tomcat的cpu使用率達(dá)到104%問題分析過程：1），磁盤使用率未超出正常范圍2），內(nèi)存使用率未超出正常范圍還有空閑3），服務(wù)器流量未現(xiàn)明顯峰值4），jvm內(nèi)存狀態(tài)未現(xiàn)異常非GC原因綜合初步預(yù)估是tomcat有線程一直在運(yùn)行占用cpu資源
原linux磁盤滿了以及負(fù)載過高解決辦法
1.磁盤滿了如果一臺機(jī)器磁盤滿了，首先我們需要確定其位置，命令為df（或者df-h）//顯示結(jié)果Filesystem512-blocksUsedAvailableCapacityiusedifree%iusedMountedon/dev/disk0s2488555536124047536363996
原linux服務(wù)器負(fù)載高
服務(wù)器負(fù)載高問題處理：問題描述：服務(wù)器負(fù)載經(jīng)常較高，top查看無高cpu單進(jìn)程問題分析：vmstat1命令查看服務(wù)器狀態(tài)，1、發(fā)現(xiàn)r字段比較高（當(dāng)前在隊(duì)列中等待執(zhí)行的線程數(shù)，如果這個(gè)數(shù)值經(jīng)常非常大（例如達(dá)到2~5倍以上的CPU數(shù)），就說明系統(tǒng)中等待執(zhí)行的線程比較多），表示服務(wù)器等待執(zhí)行線程較多；
原linux服務(wù)器負(fù)載查看
負(fù)載是linux服務(wù)器的一個(gè)重要指標(biāo)，直觀了反應(yīng)了服務(wù)器當(dāng)前的狀態(tài)。如果服務(wù)器負(fù)載過高，那么對服務(wù)器的操作將難以進(jìn)行。Linux服務(wù)器的負(fù)載高，主要是由于CPU使用、內(nèi)存使用、IO消耗三部分構(gòu)成。任意一項(xiàng)使用過多，都將導(dǎo)致服務(wù)器負(fù)載的急劇攀升。查看服務(wù)器負(fù)載有多種命令，w或者uptime都可以直接展
原linux服務(wù)器負(fù)載分析
除了性能和屏幕之外，使用中產(chǎn)品表面的溫度也是影響我們使用體驗(yàn)的一個(gè)重要因素，在此項(xiàng)測試?yán)镂覀儗Ω哓?fù)載運(yùn)行下（安兔兔穩(wěn)定性測試）的昂達(dá)v975s進(jìn)行了紅外線成像拍攝，通過照片我們可以看出，昂達(dá)v975s的表面區(qū)域除了正面右上角部分超過了38℃之外，其他區(qū)域的溫度均在人體體溫以下，不會對我們的體驗(yàn)帶來任何的不適。測試技術(shù)—— 典型測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)例(4) 內(nèi)容 塔式起重機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度測試 無心磨削的工件棱圓度精密檢測 高速機(jī)車軸溫測試系統(tǒng) 潤滑油膜厚度檢測 縫紉機(jī)噪聲源測試分析 旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障監(jiān)測診斷網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng) 重點(diǎn)：掌握一些具體的測試技術(shù)，對一個(gè)測試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有一個(gè)基本的概念，學(xué)會分析方法與設(shè)計(jì)思路 測試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)涉及 明確測試任務(wù) 制定測試方案 選擇傳感器 設(shè)計(jì)后續(xù)測試系統(tǒng) 測試系統(tǒng)效能分析 回顧 測試系統(tǒng)的組成 測試對象 測試任務(wù) 對新設(shè)計(jì)的某型號塔式起重機(jī)樣機(jī)進(jìn)行強(qiáng)度檢測 測試目的 通過測試來驗(yàn)證理論計(jì)算，為產(chǎn)品的進(jìn)一步改進(jìn)提供依據(jù) 對樣機(jī)提出評價(jià)意見，作為新產(chǎn)品鑒定的依據(jù) 測試參考 根據(jù)原始設(shè)計(jì)資料，選擇在應(yīng)力應(yīng)變最大處粘貼應(yīng)變片進(jìn)行測量 根據(jù)兩種不同破壞情況，按照jj30-85《塔式起重機(jī)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)方法》測試靜態(tài)、動態(tài)應(yīng)力應(yīng)變 測試方案 問題最終歸結(jié)于測量最危險(xiǎn)截面的靜態(tài)與動態(tài)應(yīng)力應(yīng)變 測量方法：應(yīng)變片+電橋 靜態(tài)測量時(shí)由于有多個(gè)測點(diǎn)，通常配用預(yù)調(diào)平衡箱，利用外加電阻對電橋調(diào)平衡，以便于與應(yīng)變儀連接 動態(tài)測量由于測點(diǎn)少不需要配用預(yù)調(diào)平衡箱，直接調(diào)應(yīng)變儀即可，使用光線示波器作為動態(tài)應(yīng)變記錄裝置 測試方案 測點(diǎn)布置：測點(diǎn)位置和測點(diǎn)方向是影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)是否可靠的兩個(gè) 重要因素 測點(diǎn)方向：找出最大應(yīng)變方向 測點(diǎn)位置： 斷面正應(yīng)力布點(diǎn)：采用角點(diǎn)法，在角點(diǎn)處沿棱線方向布置應(yīng)變片 平面應(yīng)力布點(diǎn)：一般應(yīng)用應(yīng)變花測量主應(yīng)力 測試方案 測試條件 假設(shè)條件：載荷不包括吊鉤重量，載荷誤差應(yīng)小于1%。交叉負(fù)載的測試與前面的均勻負(fù)載測試的評判標(biāo)準(zhǔn)一致，電壓偏離額定值越少越好，除-12v之外各路偏離率允許的值都為±5%。
